阿特拉斯·科普柯推出其成立以来具能效的无油压缩机：ZH 350+

--------------------------------------------------------------------------------

它是首款采用高速电动机并且无齿轮箱的商业化工业用中压空气三级离心压缩机。ZH 350+ 专为需要高质量 100% 无油空气的制药业、电子业、航空业、汽车业和其他产业设计。与传统的涡轮压缩机相比，其节能性能出色，面向愿意在压缩机高能效和高可靠性方面进行投资的客户。
 
阿特拉斯·科普柯的 ZH 350+ (350kW, 7-8 bar) 无油高速驱动离心式压缩机的独特设计不仅是设计师们大量研发工作的结晶，更让我们见证了一个组织内部技术创新的成功事例。
阿特拉斯·科普柯无油空气部总裁 Chris Lybaert 表示，阿特拉斯·科普柯能为压缩空气能效树立标准感到非常骄傲，“ZH350+ 的可靠性和节能性充分证明了阿特拉斯·科普柯在客户生产力方面恪守承诺的决心。”

与本公司的高性能无油空压机相比，ZH 350+ 节能效果要高出 4% 之多。 新型涡轮压缩机 极低的机组功率能耗 得益于以下 五个关键的设计选择 ：
 
第一，ZH350+ 的 三级设计 采用目前性能佳的技术，达到了高热力学效率和低功率消耗。三级设计是公认的采用涡轮压缩机达到 7 和 11 bar 压缩效果的高效设计。这种新型“三级涡轮”设计使生命周期成本平均化，与无油螺杆设计相比，这种设计的生命周期成本降低了 3%，与二级涡轮设计相比，降低了 18%。此估计以论文 Proceedings of ASME Turbo Expo 2008: Power for Land, Sea and Air, June 9-13, 2008, Berlin, Germany 提供的数据为基础。论文参考文献编号：GT 2008-51353。
 
第二，ZH 350+   无需齿轮箱， 因此也不会出现齿轮箱造成的传输损耗。传输损耗可将 350 kW 系列压缩机的节能效率降低 9%。
 
第三，ZH 350+ 配备 钛叶轮， 不仅更具可靠性，而且使加载 - 卸载周期更快。速度上的优势降低了低空气需求时的功率损耗。
 
第四， 尺寸佳的冷却器 大大降低了压降，提高了压缩机更换的稳定性。此设计还具有改善换热区域的特点。
 
第五，此系统 采用后冷却器前排气， 这就意味着在空气需求量下降时，压缩空气的损耗会降至低。
 
在类似的操作条件下，空气损耗、压降和传输损耗的降低使此款压缩机的能效比本公司高性能的压缩机高出 4%。使新型旋转滚筒式热压缩干燥机 (MD/ND) 的进一步节能成为可能，以便应用于正在汉诺威工业博览会上推出的离心式压缩机。这些干燥机同时也兼容 ZH 350+，使 ZH 350+ 成为环保生产设备的理想之选。
 
ZH 350+ 于 2011 年 3 月 30 日通过独立 Technischer Überwachungs-Verein（德国技术监督协会）或 ‘TÜV’ 的 ISO 8573-1 (2010) CLASS 0 无油认证。
 
新型 ZH 350+ 将与完整的产品数据一起在阿特拉斯空压机展台（26 厅，B40 展台）展出。首批 ZH 350+ 的发运时间是 2011 年 6 月。